Nuevo reglamento de seguridad para cascos de moto en Colombia

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Cascos de moto: ¿cuál es el estándar de seguridad?

Usar correctamente un casco de buena calidad puede disminuir el riesgo de traumatismos en un 72% y probabilidad de muerte en un 39% según la OMS. Su efectividad depende de sus características de fabricación, buen estado de sus componentes y uso correcto en cuanto a abrochado y talla para el tamaño del cráneo de cada usuario.

Sin embargo, según el Ministerio de Salud, sólo un 2,8% de los motociclistas del país usa cascos adecuados.

Es por esto que se ha generado una nueva normativa, con la intención de prevenir que los usuarios adquieran cascos de mala calidad. El reglamento se concentra en dictar ciertas características de cascos protectores para el uso motocicletas, cuatrimotos, motocarros, mototriciclos, y similares.

El propósito de la medida es proteger la vida de los usuarios. Sin embargo, los motociclistas no serán sancionados, puesto que las regulaciones se centrarán en los fabricantes, importadores, comercializadores y organismos de certificación, los cuales serán responsables por el cumplimiento de las condiciones técnicas exigidas.

Los cascos deberán aprobar ciertos estándares para que sean considerados seguros. Algunos elementos a tener en cuenta son: la visión periférica, ensayo de rigidez, ángulo de apertura del visor, extensión de la coraza, ensayo de absorción de impactos y transmitancia luminosa (la luz que vemos o sensación luminosa), entre otros.

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Cascos para moto certificados

El reglamento también se centra en que la información sobre la fabricación del casco esté clara y visible. Para ello se recomienda:

• Las etiquetas deberán estar legible a simple vista, de manera veraz y completa.
• Las etiquetas deberán estar adheridas internamente para que no afecte la estructura del producto.
• La etiqueta deberá señalar el país de origen del producto, nombre del fabricante e importador, y la identificación del lote o su fecha de producción.
• Adicionalmente se debe indicar el nombre del producto: (“Casco para uso en motocicleta y vehículos afines”), la talla del casco y la indicación del reglamento, estándar o norma técnica que cumple, la cual deberá venir en idioma castellano, o en su defecto, en alfabeto latino o romano.

Período de transición

Vale destacar que existirá un período de transición de un año para poner en práctica estos parámetros. Luego de esto, si el vendedor, distribuidor o importador no cumple con la normativa, se le ordenará la suspensión de la comercialización hasta que se apegue al reglamento.

La norma no abarca otros tipos de cascos como lo son: cascos industriales, cascos de bicicleta y vehículos similares.

¿Cómo saber si un casco de motocicleta es seguro?

Es recomendable adquirir su casco en establecimientos reconocidos y que expidan la correspondiente factura. Además, los cascos de calidad cuentan con las siguientes características:

• Debe ser aerodinámico
• No debe impedir los movimientos laterales de la cabeza.
• Favorecer la visión frontal y lateral a través del visor.
• Debe ofrecer una absorción completa de las hondas que produce un golpe en la cabeza.
• Debe resistir el golpe de un objeto afilado.
• La correa debe ser capaz de mantenerse atada sin romperse o estirarse.
• Debe ofrecer una visión lateral de 105.5 grados a cada lado.

¿Cuánto cuesta un casco de moto que cumpla con los reglamentos?

Los cascos que cumplen las mínimas medidas de seguridad pueden encontrarse por precios que oscilan entre los 100mil pesos y los tres millones de pesos, según su diseño, fabricación y país de origen.

Actualización 2021

A partir del 23 enero de 2021, entrará en vigencia  la resolución 20203040023385, por la que se aplicarán multas e inmovilización a los motociclistas que no hagan el uso correcto del casco. A saber:

• Es obligatorio llevar el casco bien puesto en la cabez, completamente cerrado y con la vicera abajo.
• Está prohibido colocar cualquier dispositivo entre el casco y la cabeza, como teléfonos celulares.
• Las correas del casco deben estar bien sujetas. Si los anclajes se encuentra rotos o partidos acarreará multa igualmente.

La medida aplica para conductores y pasajeros de motocicletas, motocarros, cuatrimotos, bicimotos, siempre y cuando tengan un motor el cual impulse el vehículo, sea eléctrico o a gasolina.